A diferencia del RCA, donde se busca encontrar todas las causas, en este caso, el estudio apunta a encontrar todos los antecedentes legales y técnicos que favorezcan los intereses de una o varias de las partes involucradas en un incidente doloso. Comparte con los demás niveles gran parte de las técnicas, pero se le suma la interacción con otros actores: el departamento legal, las compañías de seguros involucradas en el siniestro, las agencias de ajuste y liquidación de siniestros (“Insurance Adjusters”), etc. El análisis pericial habitualmente involucra además el asesoramiento a nivel gerencial y respaldo técnico en las negociaciones pertinentes.

Todas las causas de una falla pueden poseer un solo origen: el error humano. Sin embargo, en términos relevantes para una unidad operativa, es común identificar tres tipos de causas que requieren acciones diferentes:
• Causas físicas: problemas de composición en los fluidos transportados, defectos en los materiales, condiciones ambientales extremas, etc.
• Causas Humanas: instalación impropia, errores de diseño, falta de aplicación de procedimientos, etc. Están relacionadas con capacitación del personal y adecuación de las instalaciones.
• Causas latentes: falta de procedimientos, falta de capacitación. Son condiciones que aumentan la probabilidad o las consecuencias de una eventual falla.

Cada una de estas causas requiere una metodología de análisis particular. Un análisis de falla de elementos mecánicos habitualmente incluye los siguientes:
• Evaluación de fotografías, antecedentes y recopilación de datos de campo.

• Definición de las características fractográficas y metalográficas de la falla: caracterizaciones superficiales, dimensionales y microestructurales
• Caracterización mecánica y química de los materiales.
• Modelado Mecánico de la formación del daño inicial y la ruptura final.
• Análisis Crítico de Ingeniería.

• Reuniones específicas de los especialistas para la discusión de los resultados.